在南海，菲律宾果然遭遇了悲剧

时间： 2023-10-06 02:04     浏览量：520

来源：牛弹琴

一觉醒来，两条菲律宾的新闻。一条让人愤怒，一条让人叹息。

尤其是后者，菲律宾果然遭遇了悲剧。都是人命，将心比心，也为他们的家人揪心。

先看第一条。

南海船只

10月4日深夜，中国海警局新闻发言人甘羽对外表态，就一段话。

10月4日，菲2艘运补船和2艘海警船未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行严正警告、全程跟监、有效规制。中国对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，坚决反对菲方向非法“坐滩”军舰运送违规建材。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。

意思很明确。

1，菲律宾有关方面，又贼心不死，为在我仁爱礁“坐摊”的军舰进行补给。

2，我海警进行了严正警告、全程跟监、有效规制，肯定又是一场海上博弈。

3，我方的立场很明确：这里是我管辖海域，你们运送违规建材，反正就是不行。

损坏严重的舰船

菲律宾海岸警卫队10月4日披露，一艘菲律宾渔船2日凌晨在中国南海黄岩岛附近，遭一艘马绍尔群岛籍油轮撞沉，3名船员丧生。

当时这艘菲律宾渔船，据报在我黄岩岛西北方约85海里处，8名渔民乘小船在不同地点捕鱼，包括船长在内的6名船员留在母船上。

按照生还者的说法，当时天气状况极端恶劣，母船上的6名船员可能已经熟睡，没有察觉到一艘大船靠近，最后，渔船被撞翻覆，包括船长在内的3名船员丧生。

生还渔民打捞起罹难者遗体，3日上午抵达菲律宾岸上并报警寻求援助。菲律宾官方经过信息比对，认定肇事船只是悬挂马绍尔群岛国旗的“太平洋安娜”号（Pacific Ann）。

这艘油轮从韩国仁川出发，准备驶往新加坡，按照原定计划，10月5日会到港。

当时海上具体发生了什么，我们也不清楚。但菲律宾总统小马科斯表态，菲律宾海岸警卫队正在调查该事件，会保证追究事件的责任方，大家暂时不要乱作猜测。

事情就是这样的事情。

菲律宾3名船员丧生

第一，菲律宾的小心思，真要不得。

当年搞军舰“坐摊”，是趁我南联盟大使馆被炸之机；后来又寻找各种理由，拒绝将军舰拖走。现在又趁中国人国庆期间，各种小动作，想给破烂军舰运送违规建材。还有没有信用？真当中国海警是摆设？

第二，可怜的菲律宾渔民，让人叹息。

他们也是向大海讨生活，也是为了家人有更美好的生活。哪知道，最终丧命在了大海。原因我们不知道，肇事者肯定不应该。但那么恶劣的天气，那么靠近黄岩岛，到底怎么想的？这样的悲剧，本来真可以避免的。

第三，菲律宾啊菲律宾，不要走过了头。

过去几年，我们看到了中国和菲律宾关系的跌宕起伏。一度激烈斗争，剑拔弩张；后来又柳暗花明，成为好兄弟；现在却又交锋不断，麻烦不少。当然，我们更看到，美国等国的各种挑拨离间。菲律宾啊菲律宾，真不要昏了头，本来完全可以合作共赢，如果继续这样危险游戏，我有一个不祥的感觉，那真会是赔了夫人又折兵的。

还有，美国人的承诺能靠谱，是不是母猪也能上树了？

延伸阅读：

中方放过菲运补船后 菲驻美大使称:是时候对华反击了

毕竟，菲律宾是海洋国家，岛屿不少，渔获亦多。盯着“坐滩”破船所在的仁爱礁，而罔顾那些被核污染水侵袭的岛屿，这究竟什么意图呢？

文 | 海上客

在菲律宾，这两天出现不少抗议者。

主要围绕两件事——

菲律宾民众反对日本核污染水排海

其一，毫无疑问，是菲律宾渔民在抗议日本核污染水排海；

其二，则是有一些菲律宾政客在向中国发出抗议，抗议中国海警“拦截、骚扰”菲律宾方面向仁爱礁“坐滩”破船进行补给的船只。

怎么看这些来自菲律宾的抗议？

在海叔看来，包括菲律宾总统小马科斯在内的一众菲律宾政客，该正眼瞧瞧菲律宾民众的呼声了！日子该怎么过下去？中国有否在经济发展等领域为难过菲律宾？还是一直以来在帮扶？至于日本核污染水排放入海，那是直接攸关菲律宾渔民生计之事。

01

不妨看看中国海警船再次对菲律宾向仁爱礁“坐滩”破船补给船只做了些什么。比起之前的水炮执法来，此次情况略有不同。

中国海警局新闻发言人刘德军表示，8月22日，菲律宾2艘运补船和2艘海警船未经中国政府允许，擅自进入中国南沙群岛仁爱礁邻近海域。中国海警依法对菲船只进行——

严正警告、

全程跟监、

有效规制，

同时针对菲未搭载用于大规模加固违规建材的实际，从人道主义出发，对菲方向“坐滩”军舰运送食品等必要生活物资作出了临时性特殊安排。

中国海警舰艇对菲律宾船只进行严正警告、全程跟监、有效规制 图：中国海警视频截屏

若问中国海警此次执法与上一次水炮执法有何不同，海叔认为，同也不同。

同之处，在于在水炮执法事件之前，中方对菲律宾船只想要将建筑加固材料运上仁爱礁“坐滩”破船，仍是进行坚决抵制的。

不同之处，在于8月22日的执法，竟然将菲律宾运补船放过，让其前往仁爱礁“坐滩”破船运送补给。 其实，中方此前也曾放行能够维持破船上人员生计的淡水、食物。否则，破船上人怎么能够活到今天？

在一些物资被送上菲律宾“坐滩”破船以后，菲律宾方面有媒体大肆报道，称此举是对中方的一种反制。甚至有菲律宾媒体称，此次将物资送上仁爱礁，分明是菲律宾方面的一种大胜。菲驻美大使罗慕尔德兹竟然还扬言，“是时候在西菲律宾海(中国南海)对中国进行反击了”。

菲律宾智库“亚洲世纪”战略研究所所长赫尔曼·劳雷尔 图：资料

菲律宾当然有明白人。其“亚洲世纪”战略研究所所长赫尔曼·劳雷尔就在电视节目里直言，如果不是中国秉持友好态度，在仁爱礁的破船不可能“坐滩”24年！“请大家记住，‘马德雷山’号登陆舰自1999年以来，已经在那24年了，所以人们应该问的问题是，如果中国真的那么咄咄逼人，并阻止我们向船上运输物品，海军陆战队如何在那里生存了24年？”这是劳雷尔在电视节目中的原话。海叔深以为然。

02

菲律宾政府中一些人大肆诋毁中国，还以胜利者自居似的在那里表态、声明，似乎他们成功地将物资运送上“坐滩”船只，就是在证明什么，而中国服软了云云。可这些菲律宾政客是否听到菲律宾民众的呼声？

据菲律宾《马尼拉公报》及日本共同社等媒体8月23日报道，菲律宾渔民组织批评称，日本政府必须听取邻国日益高涨的要求，保护海洋免受有毒放射性废物的侵害。

拥有超过10万名会员的菲律宾全国小渔民组织联合会22日表示，计划在本月举行抗议日本核污染水排海的活动。该组织副主席阿兰布罗表示：“许多东亚国家的人们，尤其是农民和渔民，已经多次表达了对核污染水排海后所造成环境影响的担忧。日本政府必须听取邻国日益强烈的呼声，保护海洋免受有毒放射性废物的侵害。”

当地时间8月24日，一场关于反对日本核污染水排海的“面包坊论坛”在菲律宾首都马尼拉举行。图为与会环保人士及渔民组织代表等手举“坚决反对福岛核污染水排入太平洋”等标语 图：中新社

海叔要说，中国当然对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权，坚决反对菲律宾有关方面借运补之机向非法“坐滩”军舰运送违规建材。中国海警将依法在中国管辖海域持续开展维权执法活动。但话又说回来，如果菲律宾方面认为与中国存在岛争，自然该与中国谈。比如早日达成哪怕是菲律宾方面自称的“有效且实质性”的《南海行为准则》。

在今年下半年的东盟峰会上，这是一个重要议题啊！

可无论对于中国、菲律宾，还是日本的民众来说，更为关键的难道不是日本排泄核污染水，有可能覆水难收，造成对全人类不可逆的伤害？

菲律宾政府难道不该听一听本国民众的呼声？

03

总感觉，无论是领土争议，还是国与国之间因为种种原因而互相有一些看法，都可以探索解决之道。但如果有人趁着一些国家之间处于并不那么团结的当口，费尽心思使坏，则对全人类的伤害，也许会相当严重。

菲律宾民众和一些团体称，“人类该拒绝将污染了的世界留给下一代”。这样振聋发聩的话，菲当局该当一回事。

毕竟，菲律宾是海洋国家，岛屿不少，渔获亦多。盯着“坐滩”破船所在的仁爱礁，而罔顾那些被核污染水侵袭的岛屿，这究竟什么意图呢？